動力單元主要是由油箱，油泵和蓄能器等部件組成，并且使用液壓油來作為能源供應，相應的管路系統(tǒng)也可以通過油管和回油管來進行閥門的控制，能夠很好的實現(xiàn)平行連接。在各種機械行業(yè)中使用的液壓動力單元，在設計時，應該注意哪些事項呢？下面動力單元廠家淮安市歐邁液壓科技帶大家科普一下。
     首先，液壓系統(tǒng)的計算是我們需要完成的，發(fā)動機的規(guī)格和型號也是需要確定好的，接著我們可以根據(jù)液壓系統(tǒng)的計算結果，參考發(fā)動電機的產(chǎn)品，來選擇合適的發(fā)動機。
     其次要合理設計動力單元的安裝架以及各個部件的位置，一般是根據(jù)安裝架及發(fā)動機結構的特點設計，懸掛式一般是發(fā)動機的安裝方式，發(fā)動機由三點支撐，風扇端支撐著其中一點，兩個支腿支撐另外兩點，它們是通過分動箱的，而分動箱與發(fā)動機飛輪殼是互相連接。
     然后要控制整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，以免出現(xiàn)異常的振動或和噪聲。事實上，這兩種情況比較常見，而在升舉機液壓動力單元作用期間，其中振動是彈性物體的固有特性，噪聲源于振動，發(fā)聲噪聲的振動稱為聲源，所以噪聲的控制歸結為振動的控制。
     通常情況下，當我們在對它們的各個零件固定了之后，各個部件的受力情況和動力單元的振動情況都應該結合實際的情況進行分析，對安裝架進行有限元分析，有些應力的集中是要進行補強和優(yōu)化的，進而保證了動力單元的使用強度。
     以上是動力單元廠家淮安市歐邁液壓科技整理發(fā)布的動力單元設計過程中的注意事項，希望對大家有所幫助。